Только федеральный бюджет может вернуть свежий воздух в самые грязные города России
Эксперт Александр Колотов рассуждает о том, что Минприроды России решило не выделять регионам средства на реализацию федеральной программы «Чистый воздух»:
Первая реакция на изъятие средств из федеральной программы «Чистый воздух» — разочарование. Как же так, регионы не получат деньги на улучшение ситуации с качеством атмосферного воздуха. Понятно, что в нынешней обстановке только федеральный бюджет может разогнать «черное небо» и вернуть свежий воздух в самые грязные города России. В регионах таких средств просто нет.
С другой стороны, федеральные деньги на чистый воздух могут оказаться выброшенными на ветер – точнее, на решение тех городских проблем, которые к свежему воздуху имеют опосредованное отношение. Например, в задыхающемся Красноярске одна из главных расходных статей федпроекта «Чистый воздух» — это строительство метрополитена. Люди выберут экологичный транспорт, автотранспорт будет использоваться реже, дорожный трафик уменьшится и «черное небо» исчезнет. Это логичное обоснование на выделение экоденег на метрострой внезапно разрушил коронавирус: Росприроднадзор выяснил, что несмотря на самоизоляцию и карантин с резко упавшим объемом передвижения автотранспорта по городским улицам, ситуация с качеством атмосферного воздуха в Красноярске не улучшилась.
Может, дело в том, что промпредприятия и объекты теплоэнергетики все так же продолжали работать, невзирая на все санитарно-эпидемиологические ограничения? И какой тогда эффект принесут миллиардные вложения экологических денег в красноярское метро, если трубы в городе будут чадить по-прежнему?